Ось такий асфальт кладуть в алатир

ось такий асфальт кладуть в алатир

ось такий асфальт кладуть в алатир

ось такий асфальт кладуть в алатир

Пропоную Вашій увазі нову дорогу від Ощадбанку на Леніна і до Прибора, я вважаю що асфальт поклали неправильно, так як потрібно дотримуватися певних вимог, щоб асфальтове покриття служило довше.

Ось основні правила:

Кожен шар щебеню та асфальту обов’язково слід утрамбувати;

Внизу завжди повинен знаходитися більший щебінь / асфальт;

Асфальт не рекомендується укладати в дощ і в морозну погоду.

Якщо ці вимоги порушені, страждає міцність асфальту.

Споруда гарної дороги, не така вже й проста річ, як може здатися на перший погляд. Від дотримання всіх технологічних нюансів залежить, наскільки міцною буде дорожнє покриття і наскільки довго прослужить дорога без ремонту. Для асфальтових доріг термін експлуатації до ремонту становить 10 років. У тому випадку, якщо траса побудована з дотриманням усіх технологій.

Обивателю видно тільки верхня частина дороги - асфальт і бордюри. Багато людей і не підозрюють, що дорога є пиріг з декількох шарів. І тут не все так просто як при асфальтування двору або під’їзної колії. Правила будівництва дороги регламентується Державним стандартом (ГОСТ) і Будівельними нормами і правилами (БНІП).

Нижче буде коротко описана технологія будівництва якісно автомобільної дороги. Ви побачите, що дійсно, дорога нагадує пиріг, що складається з декількох шарів.

На укочене земляне полотно укладається геотекстиль.

Потім по черзі насипаються і утрамбовуються:

Шар піску, завтовшки в 30 см;

Шар крупного щебеню;

Шар середнього щебеню;

Шар дрібного щебеню;

Кладеться георешетка;

Насипається шар крупного асфальту;

Шар середнього асфальту;

Шар дрібного асфальту.

Покладений поверх землі геотекстиль не дозволяє піску з часом змішатися з землею. Завдяки цьому, на верхньому шарі дороги не буде вибоїн, навіть якщо по ній будуть їздити великовантажні автомобілі. Щоб зробити асфальтове покриття міцнішим, між шаром щебеню та асфальтом кладуть так звану георешітку. Вона утримує щебінь і не дає їй розповзатися.

Тільки якщо все зробити як годиться, як передбачено технологічними нормами, дорога прослужить довго. В іншому випадку вона потребуватиме ремонту вже в першу ж весну.
Ось і фото першої весни, асфальту немає навіть року!



ЩЕ ПОЧИТАТИ